Je suis baissier sur LUV compte tenu d'une baisse d'environ 25% sur le mois précédent
"Je vois Southwest comme un achat contrarian de reprise des marges — la standardisation de sa flotte et son modèle point à point soutiennent un retour aux marges d'avant-COVID, avec une reprise du BPA selon les analystes (les analystes impliquent un cours de ~$136 si le BPA atteint le niveau projeté)."
"Je vois Southwest Airlines (LUV) comme vulnérable à la compression des marges résultant des pics de coûts carburant liés au pétrole, qui augmentent les coûts des billets et pèsent sur la rentabilité même si la demande reste intacte."