bénéfice opérationnel -99% et perte de $1.1B
Le virage EV de Porsche et la pression CO2 portée par l’UE écrasent la rentabilité : le bénéfice opérationnel recule de 99% et une perte opérationnelle de $1.1B est observée.
Le bénéfice opérationnel s’est effondré de $4.5B à $45M (−99%), tandis que les marges reculent de 14% à 2%. Le segment pointe aussi des dépréciations liées aux équipements EV et une pression des droits de douane, rendant le redressement conditionné au retour des marges et à la stabilisation de l’exécution EV.