a pesar del “burn” previo, añadieron $2.6B.
$DAL vuelve a añadirse con foco en puntos de entrada oportunistas, no en una desaparición del riesgo histórico del sector.
El portafolio sumó una posición de $2.6B en Delta mientras reconocía que las acciones de aerolíneas han generado pérdidas en el pasado. La combinación sugiere buscar upside mediante el timing de entrada, no asumir que el perfil de riesgo del sector desapareció.